Как я анонсировал ранее, ближе к зиме начнутся "приколы" и прощание с определённым количеством бортпроводников. К сожалению, зима начнётся раньше и даже намного раньше. А если быть точным то она уже началась. На сегодняшний день из компании уволено (не продлены контракты) восемнадцать, двенадцать бортпроводников. О том, что сделано это незаконно, говорить не буду. Вот так, лето отпахали и давай до свидания на улицу. Персональной информации по уволенным пока нет, если кто что-то знает - сообщите. Если там есть члены профсоюза - будем драться за них и восстанавливать через суд. Делайте выводы по поводу наличия чести у людей, которые рассказывают Вам басни по поводу срочных договоров. Просто не соглашайтесь и не подписывайте их. Думаю, что лучше быть на должность ниже, чем быть уволенным только потому, что кто-то решил сэкономить немножко и не продлить в низкий сезон контракты. Попасть может любой контрактник. 11.09. встречаюсь с Ириной. Вероятно будут предложения снова "войти в положение компании" и совершить акт альтруизма. Отпишусь позже об услышанном, но думаю на хорошие новости расчитывать глупо.
ну если люди добровольно подписывают контракты, а потом безропотно уходят, значит их все устраивает. Я думаю, что те, кому эта работа нужна, для начала откажуться подписать контракт, не говоря о том, чтобы по-тихому "уволиться". Кто захочет побороться, найдет и тебя, и юристов очень-очень быстро. Я ещё понимаю ситуацию, когда человека берут на работу по срочному контракту, но добровольно подписать контракт, допустим, в обмен, на повышение, и отказаться от любой защиты со стороны КЗОТа?! Так какая разница: будешь ты уволен как обычный бортпроводник или как инструктор - результат один - увольнение. Уважаемые коллеги - не дайте себя использовать!!!!
Вот всем тем, кто спорил со мной по теме: "А почему меня должны увольнять, ведь я - супер-пупер проводник?" простой ответ: "Потому, что Вы - всего-лишь расходный материал, который не стоит для компании ничего и Вас выбросят на улицу в любой момент."
