На днях спілкувався з Сергієм Мельником з приводу затримки у виплаті довобих. Він сказав, що дана ситуація пов"язана з якимись кадровими перестановками, чи перевірками. За його словами така ситуація може протриматися ще тижні три(( У випадку неотримання добових перед засилкою він просив писати рапорт на його ім"я. Рапорт потрібно писати кожному ЧЕПК окремо, а не всім екіпажем. А то складається така ситуація: на папері нам добові нараховують вчасно, а по факту ми їх вчасно не отримуємо. За відсутності рапортів Мельнику немає чого пред"явити керівництву (вже була одна зустріч на яку він зміг взяти лише декілька рапортів тому, що ніхто більше не писав). Копії рапортів можна передавати Голові профспілки бортпровідників Тимошенку В.В (залишати в папці профспілки на брифінгу), а ще краще написати окремі рапорти на ім"я Вені! Для тих, хто вже хоче тут написати щось на зразок: "А що зміниться..." і теде і тепе, хочу ще раз нагадити істини відомі нам ще з дитинства. Отже: 1. Порятунок потопаючого - справа рук самого потопаючого! 2. Доля індіанців шерифа не турбує! 3. Якщо заб"єш на себе сам, то інші заб"ють на тебе двічі!
Тож давайте не будемо чекати доки хтось щось зробить для нас! Своє потрібно вимагати, а не просити!
Как быть с финансовыми отчетами? Если не сбрасывают суточные - не писать отчет и писать рапорт? А если суточные догоняют в рейсе писать рапорт о том, что суточные перечислили не вовремя и составлять отчет?
фінансові звіти заповнювати потрібно, але в графі "ОТРИМАНО", на першій сторінці звіту, нічого не писати (і не ставити ніяких прочерків). Так мені сказали у відділі добових.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]