Я ГОРЖУСЬ ВАМИ, Я РАБОТАЮ В ЛУЧШЕМ КОЛЛЕКТИВЕ В СВОЕЙ ЖИЗНИ!!!
Народ, я горжусь Вами! Спасибо, что поддерживаете, что не сдаётесь, спасибо за то, что я - часть Вас! Сегодня практически спонтанно, за день, благодаря сайту и перезвонам собрались и собрались достойным количеством! Терпеливо шагали по болоту и мёрзли, давали интервью и умудрялись улыбаться! Я обожаю Вас и горжусь, Вы - лучший коллектив, в котором я когда либо работал! Не забывайте, что ВМЕСТЕ МЫ - СИЛА!
Щойно переглянула відео 5-го каналу про сьогоднішні події, НАШИМ КОЛЕКТИВОМ МОЖНА І ТРЕБА ГОРДИТИСЬ !!!! Я, на жаль, не змогла вас підтримати,так як в своєму райцентрі підробляю вчителем англ. мови......... треба ж чимось дитину годувати..... Тетяна Андріївна так гарно говорила! Не дивлячись на все,я все таки вдячна Аерошиту за велику кількість КЛАСНИХ ЛЮДЕЙ, з якими мені пощастило попрацювати!!!!
После акции ездил в ЛОВД написал заявление, я был как мне сказали 179-м, процедура заняла 10 минут, ДЛЯ УСКОРЕНИЯ НАШЕГО ДЕЛА НУЖНО ЧТО-БЫ написали все от них этого требует прокуратура!!! Следователь Игорь Александрович крутой чувак все подскажет и расскажет +380939757863
Да, Брат! Золотые слова про Золотой Коллектив!!! Добавить нечего... просто вставлю текст письма, что высылал Тебе пару дней назад..если Ты не против. Думаю оно здесь будет кстати...
Согласен на миллион % Что не отнять у АэроСвита - так это того, что у него была Душа. Это были Мы! И я бля этим Горжусь, что я был частицей этого Коллектива. Более чем уверен, точно так думаешь и гордишься этим и Ты. И 99.9% людей которые в нем работали, в основном из-за этих отношений, которые сформировались за столь непродолжительный срок существования Свита. Сколько нас не гнобили разными аттестациями, увольняли руководители-самодуры, не выдавали форму (я ещё до сих пор летал в форме от Сарафанова), денег не платили.... а люди не уходили, а некоторые уходили и ... возвращались, из за людей в этом Коллективе. Странное это создание природы получилось - Коллектив Авиакомпании АэроСвит - чего в нем только не было, и завистники, и жополизы, и стукачи, и уроды моральные, и пидоры(разных мастей, как по природе так и по жизни) и ..хз кто ещё, но это было всего тем 0.1%, без которых жизнь в этом Коллективе была бы пресной. Без них никак. Но не про них сейчас... У меня два девиза - "пиздеть не мешки ворочать" и "никогда не говори никогда". Я так и считал, и был уверен в непогрешимости моих девизов. Есть конечно исключение - это когда уходит кто то в мир иной. Но я даже не мог предположить, что настанет такой момент, когда я это скажу в отношении Коллектива, в котором я прожил практически всю свою сознательную жизнь (почти 17.5 лет, с сентября 1995г.). Колектива в котором я встретил свою Любимую Женщину, приобрел Друзей, проводил в мир иной Друзей, в какой то момент пришел к заключению, что мой внутренний и внешний мир стал одним АэроСвитом, за малым исключением. И сейчас - один "стоярожденный 7-и месячный уродец сбежавший в детстве из Кунсткамеры", взял и всё это обратил в прах. И я реально понимаю, что сил сказать это вслух у меня... нет... но я же реально понимаю, что такого Коллектива, уже не будет НИКОГДА...
Да, Татьяна Андреевна - Респектище, красиво и достойно!!! Нам aviation.com.ua промелькнула инфа что и по Интеру в 20.00 по новостям должны что то сказать... будем посмотреть
да, приход Интера был неожиданным, хоть и с опозданием немного, но хорошо все. И Веня на 5 канале (видела только конец, придется в интернете поискать). На нас там ведущий сказал, что возможно мы"орудие чьих-то бизнесовских игр", хм... olma 777 , я проработала совсем немного в АероСвите, и тоже горжусь, что хоть немного успела, и взяли меня на первичку в 29 лет! А "Та Другая Комапния" 27-летних с опытом даже не берет.. Вот вам и коллектив.
Тобто табуретки і столики важливіше було вивезти, аніж зайнятись документами, подумати як їх зберігати до повної ліквідації, кого призначити за це відповідальним.
Согласна, поразило. Неужели так прессы испугались? В понедельник уведомления выдавали... Надеюсь, потом не скажут, что пропала какая-то важная бумажка, потому что в офисе ходили люди..Но свидетелей полно,никто ничего не переложил и не унёс..
та капец- "кроме лицензий и сертификатами мы ничем не занимаемся", "человек имеет право на труд как говорится в Конституции", "обращаться в суды", а как, если ничего не дают?
У нас оказывается в "АэроСвите" все хорошо,полеты не выполняются,значит безопасность не нарушается,а как только они захотят возобновить полеты,займутся проверками безопасности(и возможно за нарушения остановят компанию),замкнутый круг получается,как ни крути и акционер и государство работают против нас(( Веня,молодец,отлично держишься!
я тоже!!! все что говорил тот пузан -какой-то несвязный поток слов, который не несет никакой смысловой нагрузки....разрушили такую "машину", а крайних нет...смотрят сквозь пальцы и хоть бы что им..гарант молчит...премьер-министр..министр транспорта...где все эти люди...у них дела...они там шарики в Раде дуют, машинки себе выбирают за наши деньги и пенсии себе любимым повышают..и тд!!! абсурд.......всем гореть в аду!
Молодцы, кто организовал!! молодцы, кто пришел!! молодцы, кто хотел, но не смог прийти! горжусь, что хоть и не долго, но все таки поработал с вами! (beep!) - те, кто проигнорировал! сам таких знаю... уипать их хочеться..
нужно и дальше штурмовать с таким же запалом и кол-вом репортеров!!!!!! и главное, верить и знать, что мы добьемся того, за что боремся!
А вот и ответ властей http://biz.liga.net/all....ita.htm Тот министришка Козак, который писал двумя месяцами ранее, что не позволит слить Аэросвит, теперь спокойно заявляет, что свято место пусто не бывает, нам и без Аэросвита уже хорошо... И пилотов мы в МАУ впихнем (честно, рады за них), а что с бортпроводниками будет?
Дааа, авиационная служба по просьбе профсоюза бортпроводников провела проверку, а учли просьбу пилотов (тоже рада). Кто же те направления будет все выполнять?
увидев морды и услышав реакцию,ответ,говноедов-чиновников,на сложившуюся ситуацию,хочется не то чтоб плакать...а просто,без колебаний,удавить,каждого из них...
с каждым разом как наши уважаемые чиновники открывают свой рот,чтоб сказать что они все контролируют...все больше понимаешь,что все они уроды..и наш "гарант"-не больше чем просто быдло,место которого на кортах плевать семки,в костюме adidas и милых туфельках...а мы к нему обращаемся...с какими-то жизненными вопросами.нас показали везде,где можно было...теперь,главное,не ослаблять хватки....
В интернете гаранта кто-то назвал пенькобежцем, а Сашу - сынком шапкотырника .А на этом сайте http://www.pravda.com.ua/rus/photo-video/2013/03/13/6985422/ такой комментарий "Завтра выяснят, что что-то там пропало , и этих прохожих по офису будет милиция искать по видео. И будут они не по чужим офисам шататься, а ходить на допросы. И компании Аэросвит удобно, запустили в офис на час прохожих, и потом можно списать на них на отсутствие любого документа. Где накладная?- прохожий унёс."
да ну,это бред. Ответственный не тот кто зашел, а тот кто это допустил,кто впустил, недосмотрел,оставил без присмотра. А все"те прохожие" о сохранности всей той документации больше беспокоятся, чем те,кто оставил. И офи с не чужой, а наш. И пришли не в выходной день, а в рабочий, по приглашению.
это сейчас все те ребята,которые возили коломойского и на данный момент трудоустроились, должны глаза потупить или может им стесняться,что они не теоретизируют ,а готовятся к собеседованиям и успешно их проходят?!
Вера, я ничего не имею против, что они устроились- значит, наверное, они чем-то оказались лучше тех многочисленных коллег, кто пробовал(хотя я думала, что больше людей устроится). Поэтому написала, что "хоч у когось все налагодилось". Если кто-то пройдет в Эмирейтс, Катар, ВИЗЗ - чистого им неба и спокойных пассажиров! Если бы я летала этот последний период, тоже пробовала бы на собеседования ходить,но в перерывах между этими пробами, также ходила бы поддержать своих коллег в требованиях получить своё законное, заработанное.Потому как иногда количество людей играет роль. Извините, если кого-то обидела своими теориями.
Получается, все кто тут на форуме зарегистрирован- все теоретизируют, и все они не готовятся к собеседованиям, и никуда их не берут.А те кто уже устроился, от них сейчас даже слова не добъёшся, как все прошло на собеседовании, как им на новом месте, скучают ли за коллективом, получили ли долг свой при увольнении и т.д.
На памяти высказывание одного журналиста, что рожи наших чиновников напоминают половые органы подводных животных. Так и есть, особенно, когда их слушаешь. Страной управляют казнокрады, коррупционеры и дилетанты.
Я думаю, что недолго ему осталось. Протестные настроения украинцев нарастают с каждым днём, политика ошибочна и утопична, все шаги власти ведут народ в пропасть. Думаю нас очень скоро ждут большие экономические и политические потрясения. На ФБ хороший сюжет лежит. http://video.bigmir.net/show/391157/
Веня а если мы трассу перекроем? но не на 5 минут а уже по серьезному. Тогда может как то больше на нас обратят внимание? или заблокируем нахер главный офис привата?
В МАУ уже... стаканов-нет, развозка-проблемы, с зарплатой-задержки... Знакомый сценарий. Рассчитано на то, что люди будут молчать, видя нашу ситуацию и боясь увольнений. Работодатели, конечно же, всегда правы )))))))))))))))) <<Аэросвит.Начало.>>
Ничего себе...если стаканов уже нет....На их месте видя нашу историю, надо пораньше подниматься. Может они у себя спасли бы ситуацию. Если и зарплаты у них ниже, и с развозками что-то началось, а ведь у них столько планов..Раз они остались крупнейшей компанией в УКраине, если забастуют, може что-то и выйдет. А вообще согласна с постом 50- всем им недолго осталось, вчера Винница показала, что готова выходить, сегодня должны выйти , кажется, в Ужгороде, завтра- во ЛЬвове.
Откуда такая информация?я вчера переписывалась с нашей девочкой,она уже месяц как самостоятельно в мау летает,говорит,что пока все добре:форма,развозка,зп по датам,единственное,что смущает массовость наборов.
Друзья, только что получила инфу, что в Ейр-Ониксе тоже не платят зарплату уже который. По ходу авиацию гробят в пользу электричек- нет чтобы развивать все, так надо что-то угробить, чтобы другое развивать. Хотя в Интернте гуляла раньше информация, что к этой компании каким-то боком имеет отношение( или имел) сын Азарова.
на лето всегда нужны люди, еще и сентябрь захватить, чтобы этих в шляпах перевозить. В Ейр-Ониксе зарплату частично дали пилотам, они вовсе не в восторге, проводникам что-то в конце месяца обещают, это ужас какой-то. Загрузки полные, для обслуживания всё дают(напитки ,стаканчики).
Предлагаю не смотреть на мау - это ничего не даст, а думать как забрать деньги у Аэросвита. А то из-за нашего менталитета мы вечно смотрим на "сусідську хату".
Давайте не смотреть на МАУ,давайте выбивать свои деньги ...Так чья там хата скраю? Мое личное мнение - нужно поддерживать своих коллег,профсоюзы должны быть солидарны. Обстановка в авиации оставляет желать лучшего. Как в песне:<<...а в остальном,прекрасная маркиза,все хорошо,все хорошо...>> Где гарантия,что такого больше не повториться? Ведь многие ребята будут работать таки бортпроводниками. А хозяева- БА! Знакомые все лица! Я ниже кинула ссылки на новости ) А впрочем,каждый решает сам.
О какой солидарности ВСЕХ профсоюзов может идти речь, если мы в своей родной компании и сегодня наблюдаем разные настроения( кто-то ходит на каждую акцию и борется, а кто-то считает, 'А что это изменит?') Вот как раз яркий пример, когда мы все были под офисом на Бориспольской и в очередной раз разговорившись с коллегами о работе, я сказала, что в январе и не летала, потому что снялась с двух больших, на что мне девочка задала вопрос:"А чего ты снялась?". Человек до сих пор не понимает что и зачем мы делаем. А гарантий нет и не будет ни в одной из сфер жизнедеятельности.
Тоже согласна с 76.У меня иногда в последнее время в соцсетях интересовались что и как, те кто летает ,мол что слышно, как будто я могу больше знать(а я уже списана целую вечность).
Для тех кто не в курсе, в офисе на бориспольской выдают справки о задолжености по суточным и зарплате, также можно получить заверенные копии трудовых. Система работает так: сегодня заказываете справку в порядке живой очереди, через 2 дня забираете со всеми необходимыми подписями и печатями. 13 этаж
да, справку дают состоянием на 1 марта, то есть выходное пособие, не отгулянные отпускные и т.д. там не указываются. можно ли подаваться в суд, имея эти док-ты, а потом чтоб суд затребовал официально задолженность на день увольнения?
Тоже такая инфо может и не по-теме, средняя задолженность у бортпроводников по ЗП+суточные, к примеру даже таких кто не много летал к примеру у меня (переучен только на 737 classic) составляет 25000грн
Прочитала новости по ссылке. Даже не знаю как..У меня миллион вопросов. И к планам Януковича, и к первой статье что "МАУ должны взять его самолеты в лизинг на условиях,которые выдвинет сам бизнесмен". То написано, что он совладелец, то пишут, что у компании один хозяин.Как будто он заставил взять самолеты, тогда кого, совладельцев,или сам себя? А раз в МАУ идут наборы, если кто-то из наших еще туда попадет- не хотелось бы, чтобы снова кинули кого-то. Интересно, а если это кто-то из приближенных к Януковичу начент свои лоу-косты создавать, а не привлечение иностранных(ну или те иностранные, где возможно кто-то совладелец),і "тоді держава буде всіляко сприяти розвитку" іт.д. Или это я загнула уже? Просто у нас в государстве "можливо все" (с).
Ага, он так спокойно об этом сказал, без вских эмоций, "ну не получился у нас бизнесок, ну так вышло, среда внешняя и внутрення", "деньги уходили из компании" , ага.. Может и нам пословоблудствовать там на страничке ТВі, много людей её читают, пусть знают-хуже, я думаю,не будет.
Конечно, обязательно извиниться, за то, что хотели зарплаты нормальные в кризис,и за то, что вообще просто хотим зарплаты и всех долгов. Направления новые открывали, хасидов возили, билеты продавались (многие пассажиры на форумах всегда жаловались, что не самые дешевые),персонал набирали- а деньги уходили...
Извините за резкость, но когда слушаешь подобную ересь, то понимаешь, что они нас за дураков держат. Им даже в голову не приходит, что все мы - живые люди и у нас есть какие-то потребности, у нас есть дети, их кормить нужно, а он сидит с наглючей хитрой мордой и нагло брешет, и думает, что все это проглотят, бизнесмен херов
ты ничего резкого не сказала, нормуль. Значит это по его словам продолжалось 5 лет. 5 лет назад сижу я в офисе своей бывшей работы, и по Гала-радио 100 раз на дню реклама"Шлите резюмен Аеровситу, набирают людей", я шлю, мне звонят через 3 дня, оперативно,еще через 3 дня собеседование- и пошло.. То есть они еще тогда к этому готовились? Видимо на его взгляд, журналисты, правоохранительные органы и мы, простые, работяги - ни в чем не развиваемся. Банкротство от 29 декабря не состоялось пока.А теперь они говорят, что никакой возможности нет на реорганизацию, развитие дальнемагистральной сети, придется сокращать и даже ликвидировать(по последним дням смысл новостей такой). То есть, если бы пошо по плану с 29 декабря, банкротство,санация, реорганизация, бла-бла, то было бы развитие, Нью-Йорки с апреля и т.д. пусть еще скажет, что это еще наши акции им помешали компании вырулить из этого кошмара, потому что мы ничего не понимаем.
Да, ГАГ может поглаголить... Но никто не уловил основного, что он сказал: "...мы развивались экстенсивно..." Кто не знает, интенсивное развитие - это когда за счёт существующих ресурсов повышается их эффективность (производительность труда) - внедрение новых технологий, модернизации производства, а экстенсивное - это когда для увеличения объёмов производства привлекаются бОльшие ресурсы, в том числе и трудовые. Что мы видели - на одного созидающего сотрудника - пять дармоедов с внушительной зарплатой. Кроме того, ГАГ не сказал главного - мы действительно 5 лет аккумулировали глобальные системные ошибки, которые вели компанию к торбе, но главное - это МОЛНИЕНОСНОЕ создание кредиторской задолженности, втрое превышающей активы компании, т.е. ЭТО БЫЛ ПЛАН и он был почти блестяще реализован. "Почти", потому что ГАГ не озвучил ещё один момент - они никогда не видели в нас (профсоюзы) соперников и поэтому ВСЕГДА нас недооценивали. В этом их большая ошибка. Мы однозначно вмешались в их планы и кардинально их изменили. Уголовные дела, акции протеста, суды и т.д. МЫ выстрелили мегаэффективно, жаль что с опозданием. Сейчас они не могут отобрать остатки активов в свой карман, их заставят делиться и гасить долги по зарплате и это только начало. Продолжение следует. ;)))
forbes.ua/business/1345973-aron-majberg-aerosvit-ochen-zhivuchaya-struktura вот опять всем знакомое интервью с Майбергом от 18 января- в конце и про экстенсивное развитие. А вообще, перечитывала всё другими глазами- сколько всего случилось за эти 2 месяца, и как всё переигралось.
