Сообщаю всем, что информацию В.Чижова о том, что нужно увольняться, забирать свои документы и бежать подальше следует трактовать следующим образом. Сейчас в компании разброд и шатания. Созданная ситуация искусственная, есть большая вероятность, что мы всё же наблюдаем "крах гиганта", но при этом есть несколько важных моментов, о которых я вынужден в очередной раз напомнить. Ликвидация компании. Решение о ликвидации никоим образом не может принять набсовет. Такое решение принимает собрание акционеров. В нашем случае это практически невозможно, т.к. в таком решении не будет принимать ФГИ и Генавиаинвест. Им это просто не нужно. Поэтому нужна процедура банкротства, с которой тоже не всё просто. Поэтому наблюдаем кризис жанра господ рабовладельцев. Они обгадились, сделали это качественно и реально не знают как выйти из ситуации. Денег конечно нет и вероятно не будет, но и ликвидировать компанию они так просто не могут. Увольнение. Смысла увольняться самим нет, кроме того, все вопросы с увольнением - это трудности авиакомпании и её топов. Нас должны расчитать, выдать все необходимые документы и сказать спасибо. Ничего из перечисленного авиакомпания не делает, значит мы продолжаем в ней "трудиться". У кого будет больше нервов и терпения, тот и молодец. К моменту начала сокращений бортпроводников, на сайте будут дальнейшие инструкции. Документы. ВНИМАНИЕ! С понедельника рекомендую всем ехать в лётный домик и забирать свои личные дела и лётные книжки, т.к. действительно возможна ситуация, что смотреть за ними скоро будет некому. Это не означает, что нужно писать заявление об увольнении по собственному, это означает ТОЛЬКО забрать свои документы.
ВНИМАНИЕ!!! Когда Вы едете забирать лётные книжки, пожалуйста, зайдите в линейный отдел милиции в аэропорту и дайте показания по уголовным делам! Пока нас всех не опросят - дело в суд не передадут! Мы сами тянем время, которое уже против нас!
Сегодня наблюдала картину,вопиющую о том, что "Сейчас в компании разброд и шатания." На 8 этаже все кабинеты стоят открытые в практически разобранном состоянии,мебель перемещена,компьютеры стояли скрученные,сдвинутые,собранные в центре комнат,повсюду неимоверное количество коробок с бумагами и ПОЛНОЕ отсутствие ЛЮДЕЙ,наблюдения,контроля,ОХРАНЫ. Доступ открыт полностью. Вот именно так были найдены сложенные в коробки,брошенные посреди очередной комнаты,или даже коридора,наши кровные ЗАДАНИЯ НА ПОЛЁТ со всеми печатями границы,со всеми отработанными за 2012 год рейсами...доказательства заработанных нами денег(суточных). От одного взгляда на такую картину стало жутко, что как то внезапно всё это может исчезнуть(потеряться,сгореть,утонуть) при таком то порядке.. и никто ничего доказать уже не сможет! Ведь как известно цифровые носители ещё до сих пор не стали надёжнее бумажных! Так что забирать документы нужно действительно живенько,для их же сохранности.
Ага, я это вчера прочитала сразу же, на ночь глядя >( Вот бп всегда за всё должны были отвечать, не дай Бог бутерброда не досчитаешся, бутылки воды или чашки на обмене- могли придолбаться. А тут такое, ясно , что компания закрывается, но как так с документами можно? "Горіла хата- гори й сарай".
ВОт я-то и не хочу ее забирать, но чтоб они не посеяли ее там... Там что, всех уже уволили и разогнали? Срочно заставляют освободить помещение или что?
Прислали по электронке письмо с просьбой согласовать увольнение членов профсоюза. Млять, совсем Скарлатина мозгами тронулась. Инженеры уже выиграли суд и отменили приказ о сокращении и решение набсовета, у нас 6 марта суд, а эта тупоголовая согласования шлёт. Но форма подачи через электронку вообще край дибилизма, с учётом, что официально на такой запрос ответить невозможно. И такие "работяги" рулили компанией все эти годы. Вот и имеем результат. Из новостей стоит отметить, что в Борисполе снизили зарплату бюджетникам из-за отсутствия поступлений в бюджет, аэропорт готовит массовые увольнения, т.к. нет объема перевозок, далее пойдёт по цепочке и под раздачу попадут другие смежные предприятия. Вот такие "покращення" нас ждут в самое ближайшее время. Украину в дальнейшем ждёт дефолт, а это пипец.
Как молоды мы были, как верили в себя... Это фрагмент моей дипломной работы. Наивный блин.
"...Враховуючи той факт, що авіакомпанія «Аеросвіт» виконує здебільшого міжнародні авіаційні перевезення, представляє Україну на європейському та світовому просторі та в своїй діяльності використовує літаки всесвітньо відомого бренду «Боїнг», обслуговування та експлуатація яких вимагає від персоналу спеціальних навичок та знань міжнародного рівня, необхідно вжити заходів щодо підвищення соціальних стандартів співробітників ДСПБ до міжнародних, більше використовувати досвід провідних авіакомпаній світу щодо мотивації персоналу. Вдосконалення системи оплати праці, запровадження прогресивних форм надбавок та доплат, які стимулюють підвищення продуктивності праці персоналу, забезпечення високих соціальних стандартів працівників обумовить закріплення кадрів на підприємстві, підвищить якість обслуговування пасажирів і тим самим забезпечить зростання іміджу авіакомпанії в конкурентному середовищі авіаперевезень."
Надо было писать на тему: "жидомассонство как решающий фактор развития экономики Украины" ...
Ох.... Это гулял недавно в интернете такой комикс (не найду ссылку), картинка, типа заседание на тему как улучшить сервис, разные предложения там высказывают , как например "давайте купим новую посуду" и т.д, сидит б-п и говорит "давайте повысим зп б-п и всё". Следующая картинка как б-п вылетает из окна офиса...
в выре последних событий рука сама потянулась к хорошему, доброму и так ожидаемому... да, только и осталось ностальгировать. кто то когда то за авиалиниями, а сейчас ещё и за свитом... ...........................................................
присоединилась к движению, в пятницу сходила в прокуратуру, изложила всё как есть...
вчера общалась с одним товарищем, он раньше работал в ТСН, сказал, что там тема аэросвита - полнейшее табу для всех.. но порекомендовал "обратиться" к наиболее независимым журналистам, дал ссылки, сказал написать в личные сообщения http://www.facebook.com/Mefistoff?fref=ts http://www.facebook.com/profile.php?id=100001820318050&fref=ts поэтому, попрошу профком написать пару предложений о том, как можно придать огласке нашу ситуацию, было бы хорошо несколько подробнее им изложить... что скажете?
А что же наши девочки-активистки из недавно созданного профсоюза молчат, глядя на весь этот беспредел? Ещё вопиющий вопрос : что в такой ситуации делать тем, кто в декретном отпуске? Спасибо!
Да, я уже тоже задавала этот вопрос, и уже немного погуглила сама. Согласно КЗОТу, ст 184 (с номером могу и ощибиться, но это легко уточнить), беременных, находящихся в декретном отпуске, в отпуске по уходу за ребенком до трё х и до 6ти лет по мед.показаниям могут сократить только в случае ликвидации компании, но с обязательным трудоустройством. Но как выполняют КЗОТ и вообще какие-либо законы наши "рабовладельцы" - все в курсе. Поэтому судьба данной категории работников и меня, соответственно, не очень понятна. Представить, что нас кто-то обязательно трудоустраивает - это что-то из области фантастики, мы же не в Швеции живём. Если кто-то еще что-то знает по этому вопросу - поделитесь, пожалуйста, информацией
Спасибо, Narcic I! Нормативную базу этого вопроса я тоже давно изучила (как только появились первые слухи о начале конца), просто очень интересует, как конкретно в нашей компании собираются с нами поступить? Забирать ли сейчас свои лётные книжки и личные дела? А процесс ликвидации, вообще, может затянуться на 2-5 лет. Волосы "дыбом" от осознания того, в какой ужасной стране мы живём. Никто, нигде, ничем не защищён! Только что пересмотрела ролик, посвящённый памяти "Аэросвита" (ребята наши выложили ), до сих пор слёзы катятся! Было всё, и в один миг-пустота! Жаль, что не всех жидов в войну уничтожили! Простите, я раньше не была такой злой, и никогда не думала, что буду! Будем как-то дальше жить!
Да дело даже не в нации, а в конкретном хитрожопом бандите-бизнесмене, и в бандитском государстве, которое не может и не хочет защищать своих граждан. И если быть до конца чесными пред самими собой, мы ведь тоже в какой то мере виноваты, ведь мы сами позволили с собой так обращаться. Нас, извините, имеют, с 2009 года. Нерегулярная зарплата, курс с потолка, форма т.д. и т.п. И никто особо не сопротивлялся, форму шили, на такси ездили. Пилоты с маленького хоть как-то трепыхались, с большого все языки, извините, в одно место засунули, так как даже их 10 процентов от зарплаты несоизмеримы с нашими. Ну все и так в курсе, что в 105 раз повторять. Поэтому с нами так бессовестно и поступили, потому что мы молчали, работали за касалетку, вот с нами никто и не считается теперь, а государству его граждане и подавно не нужны. Так что наша вина в случившемся тоже есть.
Та да, не в нации. Вон депутат Колесниченко что чудит....Идиот. Люди, я хочу на революцию, как в 2004, в обеденные перерывы я тогда ходила и после работы тоже туда.. Я сейчас очень зла(мягко говоря).Они доиграются, там, наверху, Кто-то всё видит.
посмотрел ролик, понравилось. недавече общался с его автором. концовка печельная, не хватает только свечки или траурной ленты... в планах тоже сделать свой проект - фотографий и видео у меня за 18 лет много.
Ребята у кого есть желание присылайте фотки в формах на эту электронку Falcon.69@mail.ru , наш коллега хочет сделать видео о пилотах, бортпроводниках и инженерах.
у кого-нибудь есть мобильный Оксаны Беспрозваных? спасибо! я в декретном отпуске, переехала к родителям в родной город, в Киев пока нет ни возможности, ни лишних денег на дорогу, и ребёнка на родителей не могу оставить надолго. Просто нужно узнать сколько наши дела ещё там могут находиться под присмотром!?
Люди в летном домике буду находиться до 15.03...пока. Процедура сдачи/получения документов элементарная,Каб 107, принёс сдал поставил подпись, тут же личное дело получил _ поставил подпись... и будь здоров. Как известно на сегодня электричества там по прежнему нет,никакие документы из компьютеров недоступны. >(
Да-да, не все могут приехать лично(возле меня живет коллега, ребенок ну совсем еще махонький), смогут ли выдать кому-то на руки другому? У меня crew карты нет такой, когда я списалась, то такой еще не выдали..
Был сегодня там, забрал свое личное дело и летную книжку. Сдавать кру карту или нет - НА ВАШЕ УСМОТРЕНИЕ. Я сказал, что сдам все в день увольнения. На каком основании ее сейчас забирают, если я еще не уволен? Карта и документы при мне. Хотя многие поддались панике и сдают их. Да, мне сказали, что я сам потом буду должен ее отвезти в министерство. Так же сказали, что не стоит ждать 24 числа и начинать оформлять обходной лист сейчас, а то может получиться что потом подписывать будет некому и я зависну в авиакомпании. Это что получается? Я работал, платил налоги, а меня уволить по нормальному даже не хотят! Не мои это проблемы, они обязаны подписать все нормально, а потом уже окончательно ликвидировать компанию. Так что, страшилки это все.
Кстати, волнует тот же вопрос. Вот я в декрете, и когда до меня дойдет очередь с вещами на выход, так уже и сократить будет некому? Сказали, не ждать 24го числа, а всем остальным, кому еще не приходили уведомления, что делать. Несколько сотен человек зависнет в авиакомпании? Они какие-то странные, если честно
Угу, это типа мы должны сами за них все сделать, даже не ждать на уведомление очереди, а придти самим, чтоб они не переработались. Обходной лист- это прЫкол, прям как в универе - типа зайти в библиотеку подписать, что ты книжки все сдал им и т.д.
дык говорят же ж, не работает почта- "электричество кончилось (с) Это очень неудобно, действительно. То вызывали всех по сценарию, а теперь кто когда сможет- приходите.
вот вот,почта работает,просто туда никто не пишет...а это что,мои проблемы?!должны уведомить,приказ...сокращение...и тогда я буду что-то ходить и подписывать...а пока...хер!голубями пусть шлют все инструкции и приказы!работаешь в долг и еще уволь себя сам))))
Вот и мне интересно, к чему формальность с обходным?Обходной- это соблюсти надо обязательно, а справка о зп от них- это необязательно. Что я могу быть им должна? Туфли или бейджик с именем, крылышко?
Вы действительно не понимаете того, в какие условия «поставили» всех нас???? Нам не дают полноценной возможности работать! Алена и весь её Административный отдел, уже не будут работать 18.03.13 (их уже не будет на рабочих местах в пятницу, 14-го марта – будут оформлять обходные листы). Вполне возможно, что и руководящий состав ДСПБ уже работать не будет с 12.03.13. Вы осуждаете нас за то, что на протяжении всего этого безумного времени мы ездим ежедневно на работу? За то, что у нас реально нет средств к существованию и мы висим на шее у своих родителей, мужей, жен? Именно это уже достало до невозможности! Именно поэтому мы не можем ежедневно прийти туда, не зная куда и делать то, не зная что! Извините, пожалуйста, за эмоциональность! Но на сегодняшний момент, именно меня держит на данной работе то, что я не могу бросить всё и оставить всех Вас без каких - либо нормальных условий «доживать» эти дни в Аэросвите. Но Вы должны понять, что каждому терпению приходит предел! С уважением,Ирина Григорьева.
мы искренне благодарны вам за то что вы делали и делаете для нас,да еще и себе в убыток,правда...но,не кажется ли вам,что медвежью услуги и вы и мы сделали и делаем?!надо было в свое время,ВСЕМ,админ корпусу тоже,прийти на митинги,не выходить на работу,без надлежащих условий,и послать на *** лесом ген.директоров и остальное начальство!вместо того чтоб-"пойдите в отпуск за свой счет,войдите в положение компании...."может тогда мы бы ВСЕ не оказались сами в положении раком...или может кому-то платили тогда,что ходили работать,тихо и смирно?а может за места боялись все....только теперь все остались без работы,еще и без денег...так что,что теперь уж говорить...что кто-то что-то для кого-то делает...сами виноваты...все мы!
жесть какая поиграл самолетиками, сломал и выбросил как дитя выжал все до последней капли не только из компании но и из нас а ты выживай как знаешь с грудным дитем на руках и ни в какую компанию ни мужа ни меня уже "по возрасту" не берут а Ланчаки видать просто юные ленинцы раз МАУ их трудоустроило,а ведь они ох как не мало сил приложили к тому что мы имеем в итоге блин это только у меня наверно такая паника,но я пока не знаю как взять себя в руки
Брейк! Давайте уже не будем махать кулаками друг на друга! Если быть откровенным до конца - мы сами виноваты в случившемся! Да, наша судьба, вернее судьба компании и нас в ней, решилась на довольно высоком уровне, но и в наших руках и силах было сделать многое. Просто вспомните сколько раз актив профсоюза призывал к акциям, призывал один раз отказаться от жуек из Нью-Йорка, креветок из Бангкока, тряпок из Пекина. Если бы год назад слаженно остановились хотя бы на день - сегодня история была бы другая. Я повторюсь, сегодня мы догоняем поезд, который ушёл. Скажу честно - у меня обливается сердце кровью при мысли, что это может быть финиш. Не нужно уже катить на руководство ДСПБ. Делают что могут, а могут уже крайне мало. Я и сам бы не ездил в порт без денег. По тому, как мерзко с нами поступают не удивляюсь. С мразями из топменеджмента я знаком давно и догадывался, что сценарий такой возможен. Но главное не забывать самое главное, чему нас научили - ПАНИКА - худшее, что может быть в экстремальной ситуации! Успокойтесь, мы не сидим сложа руки, делаем определённые шаги. Писать о них не могу, но к акции под Приватбанком готовьтесь. Если хотите ещё чего-то в этой жизни.
Нет, не брейк. Хотелось бы напомнить, что руководить каким-либо колективом - это не только получать высокую зарплату и иметь престижную работу, это еще и нести хоть какую-то ответственность за вверенный коллектив. Настоящий капитан последним покидает тонущее судно, предварительно удостоверившись, что все спаслись. Ну не верю я, что в наше время нет возможности найти комп с интернетом и написать письмо в домино для бортпроводников. Хотя бы вкратце обьяснить ситуацию с точки зрения руководителя и посоветовать, что нужно сделать в первую очередь, куда идти, в какие кабинеты. А то получается, если бы не сайт профсоюза, группа в контакте, где мы все обмениваемся какими-то крохами информации и Веня нас ставит в известность и как-то инструктирует, то мы бы вообще были слепыми котятами и пропали бы нашы документики, ну, или бы мы их долго искали? Может, есть резон для всех, и тех, кто в декрете (почему-то о нас никто не вспоминает, хотя нас очень много)начать подписывать обходной лист в том же летном домике, пока он еще есть - этот домик? А потом, когда прийдет время забирать трудовую, то не пришлось бы по всей Украине искать библиотекаря, потому что тебе без его подписи не отдадут трудовую. Или был вопрос на форуме, можно ли члену семьи забрать летную книжку, так как не все могут приехат в Киев до 14го марта по разным причинам. Но это же никто не хочет разьяснять, потому что они в тяжелых материальных условиях ездят на работу. Я вот не понимаю только причем тут одно к другому? Мы абсолютно все сейчас в тяжелом положении, потому что стали безработными. Но, опять же, повторюсь, настоящий капитан сделает все возможное, что бы помочь команде тонущего корабля. К сожалению, нет уже хороших капитанов и спасение утопающих - дело самих утопающих.
Согласна на счет командующих. Пилоты всегда там себе что-то знают наперед, слухи ходят, кто-то уже в Харькове бывает в связи с планами Ярославского.Они делают как им надо, инструктора наши тоже как-то....по разным компаниям периодически работают, вы меня поняли..Я не знаю как мне с ребенком сейчас ездить между Бориспольской и летным домиком, у кого конкретно что подписывать. Обходной где-то сначала брать, потом какие отделы его должны подписать. Если обходной выдают в кадрах(или где?), то должна ли я ехать с ним потом в летный домик?Или сначала надо в летный домик? не хочется по 2-3 раза ездить в одно и то же место. Вот это все подробно хочется узнать.
Уважаемые коллеги, 6 марта в 14:00 состоится собрание нового профсоюза. Будут обговариваться все текущие вопросы и проблемы в компании, и методы их решений. Можно будет задать все интересующие Вас вопросы в точ числе и то, что касается подачи в суд иска по поводу ЗП. Всех желающих приглашаем присоединиться.м.Дворец Спорта, ул. Шота Руставели 39/41, здание Укрпрофздравницы,16 этаж, зал заседаний.
вот такое сообщение мне на фейсбук прислала Ирина с очень говорящей фамилинй Кара
Вот читаю твое сообщение,Веня,и становится просто безмерно обидно за нас за всех и особенно за тебя! Я никогда не переставала удивляться твоему энтузиазму и вере в справедливость,так уж сложилось,что в этой стране-это пустое слово((( Хочу выразить тебе огромную благодарность за то,что ты делал и продолжаешь делать для НАС,несмотря на то,что становится очевидным,что финал печален((!
а вот по поводу капитана...я согласен!кто-то что-то слышал от наших руководителей?!никто и ничего!тот же ланчак-мочалок командир,сбрился и кажется мне что и остальное,сделали то же!может,конечно нет,но тогда где они?почему они не пишут ничего,не держат в курсе дела людей?!как прийти ознакомится с выговором или еще что,так прям по времени прийти,а теперь что?!
Эти слова - высшая награда за проделанное! Вот и я пригодился ;))) Но я считаю, нам рано посыпать голову пеплом! Да, мы потеряли работу, да теперь жуйки нужно покупать в ларьке, а креветки в магазине совсем не такие как надо, но нам лучше переварить это скорее и воспринимать случившееся именно так, с юмором. А мне вообще обиднее всех! Мне пришлось пошить брюки форменные за свои денюжки, слетал в них ровно 3 рейса и фсё, банкрот компания, банкрот мои штаны! Сижу и рыдаю днями напролёт! ;)))))))))))))))))
Ездила я сегодня за личным делом и летной книжкой. Мне отдали без проблем под подпись в журнале, но у меня нет ни старой, ни новой Crew Card, и я уже полтора года не летаю. Тем, кто еще в январе этого года летал, нужно было ждать подачи света в летном домике, так как нужно извлечь еще какие-то записи из компьютера. Я ничего не уточняла, потому что много людей, все забеганные, не хотелось напрягать вопросами Лилю Менделенко, так как она выдавала летные книжки и ей надо было внимательно их закрывать. Но она выдает летные книжки и личные дела только в обмен на Crew Card, обьясняя это приказом Чижова и тем, что это собственность авиакомпании, и по этому документу мы не сможем летать ни в какой другой авиакомпании. Положением на 10 утра не было ни одного обходного в летном домике, но так как ждут подачу света, всем рекомедовали присоедениться к ожиданию, когда заработает ксерокс и распечатают обходной. Я сейчас в отпуске по уходу за ребенком до 3ёх лет и я задавала вопрос Алене Коваль - нужно ли мне подписывать обходной, она сказала, что нет смысла торопиться, вот когда прийдет моя очередь на сокращение, вот тогда и подписывать. А сейчас продолжает идти общий стаж, но это понятно. Я спросила, а если не у кого будет подписывать, она сказала, что будет у кого, просто вместо, допустим, библиотекаря, будет кто-то другой подписывать. Еще я видела и слышала, что те, кому не пришло уведомление о сокращении, ждали Иру Головину, чтобы она им подписала отпуска, но это Веня уже раньше советовал сделать. Т.е. вывод такой, если у тебя нет крушек, и ты не летала в этом году, то можна забрать летную и личное дело в любой момент, если всё это в наличии, то крушки - сдать, и нужно, чтобы ваше присуствие в летном домике совпало с наличием электроэнергии там же. Ну, и если нет уведомления о сокращении, то естественно, не нужно подписывать обходной.
Улыбнулись? Теперь к серьёзным моментам. Мне уже который раз в ухо произносят слово: "ликвидация". Юридическая ликвидация компании ещё не начата (проверить можно тут: http://irc.gov.ua/ua/Poshuk-v-YeDR.html). Значит мы ещё "работаем" в компании, у нас есть права и гарантии. Всё, что сейчас происходит - делается специально, чтобы посеять панику и вынудить нас увольняться самим. Элементарная экономия средств. Не может предприятие быть без директора, печати и т.д. Нас должны уволить по процедуре, поэтому ждём. Лётные книжки забираем.
