Сегодня на Домино прочитал обращение Иры Головиной по нашим проблемам. Думаю, Вы желаете увидеть мои комментарии по этому поводу, хотя Вы и сами всё знаете и видите, чувствуете всю заботу компании на своей шкуре. 1. Лично мне всё-равно есть питание для пассажиров или нет его. Это проблемы коммерсантов думать головой и считать деньги. Наше дело - ловить лицом помидоры, которыми нас забрасывают регулярно пассажиры за "того дядю", который получает зарплату за расчёты и имидж компании. Поэтому это не достижение возобновление питания, это необходимость, чтобы не аннулировали сертификат эксплуатанта согласно Воздушному кодексу. 2. Без экипажного питания лететь нельзя. Поэтому тут была большая вероятность, что мы таки не полетим в один прекрасный день и это будет большая *опа для кого-то из дорогостоящих "умников" от экономики. 3. По поводу того, что из-за профсоюза набрали много лишних людей, я просто умилился и даже всплакнул. Мне на память пришли очень уверенные слова человека с большим ростом и головой, что он спокойно наберёт "кучу народу, которые будут работать за 200 гривен, а все, кто недоволен - милости просим из компании". На собеседованиях он честно заявлял соискателям, что зарплата будет именно такой. И народ шёл и шёл. Вы это помните сами, соискатели в том числе. Мы же требовали выполнения графика отпусков и устранения сокращённых бригад. Что имеем сегодня? Мы больше не летаем втроём при полном пансионе? Теперь, обос***равшись, мы делаем виновным в проблемах профсоюз. А ведь нужно было всего-лишь подумать большой головой и посчитать сколько людей нужно. 4. Форма - это хорошо. Думаю, пора проверить этот вопрос, пошив себе форму и попросив компенсации. 5. Доставка на/с работы. Вы же помните, как всё было! Когда встал вопрос, что за свой счёт ездить мы не горим желанием и это опять-таки может привести к отказу ехать на работу, нам быстренько нашли пару убитых колымаг для доставки с Харьковской. А обязаны обеспечить с Левобережной! Но подумайте с каким цинизмом о нас позаботились! На работу привезли, мы отпахали, а вот с работы уехать... Хочешь ехать - жди пару часов, пока забьётся вся колымага телами коллег, не хочешь - спи в аэропорту. Мы не решали этот вопрос таким образом, мы заявили, что этот вопрос решим очень больно. 6. Оплата крюшек и ВЛЭКов для меня пока загадочное явление. Поглядим. 7. Данные проблемы связаны не с тяжёлым финансовым положением, а с постоянным воровством денег, совковостью менеджмента, до безбашенности раздутым штатом дармоедов, которые ничего не делают, а денюжку получают далеко не скромную. Считайте сами: 2500 сотрудников. Отнимите реально создающих что-либо в компании, получите примерно 1700 - 2000 человек. Что делают все остальные "работяги"??? А ведь даже 200 "нужных" и "своих" с пусть даже средней зрплт в 500 у.е. - это 100000 долларов в месяц и 1200000 в год! А ещё: кабинеты, отпуска, налоги, БЕСПЛАТНЫЕ билеты, бухаловка на корабле на День авиации и т.д. Дорогой друг, товагищь Горрбанофски как-то заявил, что нас вообще нужно лишить льготных билетов, т.к. что ни Бангкок, так 40% сервисных паксов! Предложение посчитать сколько в этих 40% проводников и лётчиков, закончилось покраснением передней части головы и заявлением, что всё не совсем уж так, что ОНИ выявили торговлю служебными билетами и сейчас исследуют вопрос. А кто у нас отвечал за билетики? Товарищь-госпожа незабвенная мадам Синяева С.Ю.! Вот ларчик и открылся! А мы летаем минимальными бригадами, выжимая пот из рубашки за пару баксов в час. 8. Графики полётов и сейчас делаются коряво и будут так делаться с постоянными заменами. 9. 09.06. мне на карточку упало 500 гривен. Это скорее всего всё, что я заработал, т.к. зарплату и налёт платят без задержек. 10. Ну и на последок про билеты. Спросите у Саши Удод как ей "дали" билет для сестры, чтобы поехать отдохнуть. Она Вам расскажет. Народ! 99%, что датой проведения голодовки будет 28 июня, что является Днём конституции, которая по идее есть в нашей стране. Это будет день, когда мы напомним о себе властям страны и акционерам. К тому же всей Европе будет интересно это увидеть в дополнение к футболу. Там и обсудим жизнь и заботу о нас в нашей авиакомпании. Приглашаю всех неравнодушных к своей судьбе присоединиться. Флаги и майки гарантируем! )))
Кстати да. Пробовал маме взять билеть в Днепр. - Мы не можем предоставить Вам сервисный билет, у Вас есть жена. - Люди так я два раза в год беру для жены сервисник, и то по украине, а бесплатным, за ЧЕТЫРЕ года- ниразу не пользовался - нет у Вас есть семья - жена. Билет Вам оформить не позволим.
Не дословно но смысл разговора передал точно. Общение было с Ирочькой.
gerpin, у нас в конторе, после того как Вы женились - ваши ближайшие родственники(мама, папа, брат, сестра и т.д.) - уже не ближайшие родственники... Это обидно, но так всегда было... Такой закон... Зато вашими ближайшими родственниками становятся Ваши жена и дети-возможно будущие... Я не слышала, чтобы были проблемы у людей которые не женаты/не замужем. Тут как раз дело не в Аэросвите а в законодательстве ридной нэньки... Так что не нагнетайте обстановку...
в конце апреля хотел взять льготный билет для мамы до москвы. пришлось походить по кабинетам подписи головиной и чижова собирать. может мне повезло, что этих персонажей не было. пришлось довольствоваться автографами их замов. в итоге, льготный билет не дали, а выписали бесплатный за 16грн, хотя на пару месяцев раньше я брал себе бесплатный билет. вот такие чудеса бывают )))
мне кажется, что форму для проверки должен пошить рядовой бортпроводник (мелкая фигура для руководства), так как главе Профсоюза компенсацию, вероятнее всего, выплатят. А вот пешку могут и поФУТБОЛить...
Че то профсоюз долго не отвечал на это письмо:))) Я вчера весь день сюда заглядывал, только вечером надыбал:). А я думаю, к чему такие вот письма? А оно оказывается слушОК до руководства дошел о планах, так и зашевелились сразу. ГЫ. Почему раньше никто не говорил о том, что деньги можно вернуть за пошив одежки??? Короче, много ПОЧЕМУ! Смотрите люди, или на ветке сидеть или под офисом стоять! Когда уже дойдет, что 2-й вариант лучше??? Не надоело в курилке языком трепать, а как к делу, так никого! Давайте разок встанем! Давайте уделаем руководство. Много не надо, один раз выйдем не побоимся.
Сколько уже можно "приглашать всех неравнодушных к своей судьбе присоединиться"??? На сегодняшний день, кажется, уже много желающих в компании заявить о своих правах. Подняться готова даже молодежь, которая понимает, что если они и дальше будут молчать, то через неделю-месяц им придется заново искать работу, не получив ни выходного пособия, ни даже спасибо за проделанную работу. В данной ситуации мне непонятна позиция Профкома - сначала называется дата 15 июня, потом с определенной долей вероятности разрекламированное мероприятие переносится на 28-е число. Зачем??? Зачем в рейсах и на предполетных до умов доносилась информация о грядущей голодовке, дате проведения и о том, что она нам принесет??? Зачем откладывать на потом, к завершению чемпионата, акцию??? - Чтобы нам опять наобещали с три короба, а на следующий день положили на нас большой и толстый???? не мне вам напоминать сколько раз с нами проделывали такой фокус. Если голодовку объявлять, так надо было бы сейчас, чтобы до конца чемпионата руководство компании могло себя проявить с лучшей стороны, и чтобы у нас была возможность повторно заявить о себе на весь мир, а не только на этом форуме. Давайте на сотрясать воздух впустую!!! Давайте если договариваться о чем-то, так на 100% (особенно это касается дат)
Всем привет! Дата 28.06. выбрана, поскольку в этот день мы гуляем Конституцию, а наши конституционные права грубейшим образом нарушены. Это хорошая дата для пиара, да и на финальную часть Евро билеты стоят дороговастенько и если кто-то не попадёт на матч, будет очень и очень.
Веня, ты говорил...не помню точно, но только через пару дней, или на сл. день можно получить больничный после голодовки на восстановление сил. Может стоит начать на пару дней раньше?
Прилітаю сьогодні з рейсу а тут і зарплату дають і розвозки нас возять. З чим тепер виходити на акцію протесту? Хз чим викликані такі зміни і як довго будуть їздити ті розвозки, але вже немає з чим виходити на голодування. Чи просто збіг, чи нас виперидили? Хіба що вимагати погашення курсової різниці, але для цього вже запущені судові процеси. Короче шо будемо робити?
Привет! Это не совпадение и тем более не добрая воля выплатить сразу всю зарплату. Неделю назад мы снова обратились в Генпрокуратуру с заявлением о преступлении (невыплата зарплаты, суточных, контракты), на которое прокурор должен либо возбудить уголовное дело,либо отказать. Отказ оспаривается в суде и прокуратура это зная, не выдаёт постанову, всячески отмораживаясь. Но проверки проводит и админответственность выписывает ГД. Кроме того, перед моим вылетом нашим вопросом интересовался сотрудник СБУ. Угроза остановки конторы накануне закрытия ЕВРО попала и туда. Также запущено ещё пару процессов, которые возможно помогут "полечить" нашу проблему. В любом случае, выплата зарплаты и колымаги - явление временное пока что. Выходить или нет - решать Вам, я предложил вариант защиты.
Це і так зрозуміло, що нічого випадково у нашій фірмі не відбувається. Але ж вийде так, що в день проведення акції протесту всі факти порушень будуть в минулому. Тобто фірмачі відзвітують про усунення порушень і ми можемо опинитися в ролі негідників, які хочуть насолити своїй рідній фірмі Запитання: що з нами може бути в цьому випадку?
Нам должны около 20 лямов гривен, нам и сейчас незаконно начисляют и выплачивают зарплату не в полном объёме, не шьют форму, не платят суточные вовремя и т.д.) Нам есть, что рассказать. Так что выплата один раз за год зарплаты вовремя не не умаляет сволочность менеджмента.
Кстати сегодня за ВЛЭК платил из своего армана. ОБИЦЯНКА - ЦЯЦЯНКА. ГОоспода присяжные!!! Мне что некуда 340грн потратить, я ж поехал туда с полной уверенностью что Головина мазу тянет за оплату. А оно вот какбывает.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
Запитання: що з нами може бути в цьому випадку?