Сегодня, 27.02.13 завершилась проверка НСПП полномочий и поданных ПАЛС ГА Украины документов для регистрации коллективного трудового спора на отраслевом уровне и был зарегистрирован данный коллективный трудовой спор. Требование одно: не увольнять более 5% наёмных работников в год. Сейчас начнём формирование примирительных органов из представителей сторон- подписантов Отраслевого соглашения (Всеукраинские профсоюзы, ФГИ, Мининфрастуктуры), сядем за стол переговоров и будем совместно вырабатывать варианты выхода из конфликтной ситуации. Иллюзий по этому поводу особо не питаем, но пару неприятных сюрпризов у нас есть в кармане. В любом случае будут планироваться акции протеста в поддержку данного мероприятия, поэтому оставайтесь с нами и не переключайте канал.
властям не выгодна шумиха вокруг делишек с аэросвитом нашу вторую акцию нормально осветил только тивтай надо продолжать выступать и чем массовее тем лучше они не смогут это скрывать от всех, без резонанса нам не решить проблему упорное замалчивание на лицо
Да, чем громче мы будем бить в бубны, тем выше нас услышат. Одно меня печалит. В компании 2500 потенциальных обездоленных, а на акцию приходит одно и то же количество, не более пары сотен. По-прежнему "моя хата с краю" или надежда на то, что компания заметит такую преданность? Ходят слухи, что вчерашний набсовет решил не поднимать компанию, не выплачивать задолженность по зарплате и вообще, всем бай-бай. Может это утка, а может и нет. Если в следующий раз нас снова будет 300 человек на акции, то смысла будет мало. Тогда все прощают свои долги и идут заниматься натуральным хозяйством?
Следующий раз придут 100 человек. Потому что люди разъехались... Денег нет на путешествия, а те кто не ходил решили посидеть и подождать пока за них все сделают- моральное уродство душевного сознания... Если не будет толку с наших действий, то эти моральные уроды скажут: "Та я сразу понял что это глупая затея и не хотел свое время и нервы портить, а Вы наивные глупцы!", а если будут то прибегут за деньгами первые, будут бороться за очередь в кассу, а в итоге останутся не довольными что дали меньше чем кому-то! Что самое печальное, это не только в нашей организации- так в Украине в целом!
Сильно, один дядя решил и собирается делать. А с нами целые министрества и "створені комісії на чолі з Вілкулом",Администрации Президента не знают что делать (или якоби не знают).
не поняяяятно- не поняяяятно. Как говорили раньше, в их кругах "олигархических) престижно иметь вирму по авиаперевозкам.) Насколько быстро у него это получится? И как быстро МАУ начнет пользоваться теми 4 767, которые были в лизинге у АероСвита?
Бред это без всяких сомнений!!! Сказать что предприятие не рентабельно - это все равно что сказать что гривна дешевая. Если конкретизировать, то Рентабельность собственного капитала в любой отрасли всегда положительное! В авио-бизнесе существует очень много возможностей по увлечению именно этой рентабельности... А именно: тратить меньше чем зарабатывать. А если учесть что самолеты берешь в лизинг у себя же, керосин покупаешь у себя же потому что, хоть он и дороже, но зато какой качественный, напитки для обслуживания покупаешь собственного производства и опять же не по магазинной цене, а по авиационной (когда в накладной цена за бутылку сока Биола на 20% дороже магазина, учитывая что этот сок, те кто купили раз, следующий лучше воздержаться чем купить снова, то на один рейс в среднем выписывалось по 30 бутылок сока+30 бутылок воды с газом+50бутылок воды без газа= примерно 1000 грн. рейс, а если рейсов 20 в день то сумма 20 000грн. умножаем на 30 дней и умножаем на 20%)выходит 120 000 грн., а значит в год это 1млн. 440 тыс.грн. затем отдаем эти деньги в прихватбанк в кредит и вуаля, эти 1 440 000 за месяц приносят примерно 25 тыс.грн. чистыми...)И это не учитывая навара на самом заводе... Иными словами АэроСвит приносил миллиарды гривен в год... Но как известно на авиакомпанию имел взгляды президент и его сын, и тут казалось бы нет преград если бы не одно но, лично коломойскому не принадлежит не одна организация, чаще всего это целая группа людей, которые за свои фамилии в списке акционеров получают символическую сумму, а вот то что в такие группы входят лица разных национальностей, решает вопрос с властью нашего государства, потому как в итоге решать будет Европейский суд, и вот именно в этом моменте очень кстати быть лидером еврейской общины... Мое мнение, ПриватБанк - самый большой банк Украины не потому что все люди влаживают в него деньги, а потому что все предприятия принадлежащие пану коломыйскому отмывают деньги через этот банк, работников этих предприятий насильно подписывают на счет в этом банке, отсюда и количество клиентов и размер депозита. Но если даже Янукович или кто другой заставит наглый еврейский банк закрыться, то у пана коломудского есть наличные накопления находящиеся в личных ячейках в Швейцарии, что является хорошим залогом того, что если сегодня фамилия коломойский станет позором для всей Украины, то завтра появиться банк принадлежащей его соседу, и так далее... Может не совсем ясно пишу, в силу позднего времени. Но думая мысль понятна. Гомножуи входящие в группы колобродского, все не простые и у каждого есть очень хорошие связи и так по цепочке до самого низа, в итоге мы боримся не с одним моральным УРОДОМ, а с целой бандой владеющих трилионами, занимающие руководящие должности, это коррупционная система государства и бороться с этим очень тяжело, особенно если учесть тот факт, что народ подавлен, телевидение и пресса в Украине- кукла этих уродов, а сам президент - человек занимающий руководящую должность с целью заработка, а не управления и развития. Янукович и Коломойский позорят Украину и загрязняют нашу жизнь, которая проходит в этом спектакле уродов... Измениться все только в том случае, если глава государства новый, будет в первую очередь патриотом, до безумия, по типу Сталина или Че Гевары, которые перевернут с ног на голову сегодняшнюю ситуацию, а это означает что нужно следить за каждым представителем партий выдвигающихся на пост президента в 2015году и пойти проголосовать за выбранного! Я лично являюсь членом профсоюза и буду поддерживать его решения для соблюдения прав человека! И даже если мы будем занозой в заднице- это уже будет достижением! Потому как это наш долг! Перед будущим нашего государства перед нашими детьми и внуками! Судя по всему люди давно на пределе и переворот в государстве неизбежен, это вопрос времени...
а еще,железнодорожникам,которые говорили о том что поезда хюндай херовые и наша ж.д. не готова к ним,суд постановил выплат 97тыс гривен компенсации предприятию!якобы за то что портят имидж компании!будем отсиживаться пойдем все по этой колии!надо брать всех железников и ВСЕ мы,и заявлять о себе!вернулись уже в 90-е,блин!!!!
Да уж, наезд на профсоюз жд (не путать с жидэ) показательный. Они абсолютно правы в том, что Хюндаи не подходят для наших условий. У нас другое, менее качественное плотно и они ломаются. В транспорте важна безопасность и надёжность, которой в итоге нет у Хюндая. Вопрос в другом. За пять с лишним лет до начала Евро кормчие страны узнали, что Евро будет в Украине. Но давайте вспомним этот период. Года два или три высокие чиновники крали и дерибанили бюджетные деньги. Вспомните Олимпийский. Его ещё даже не начали строить, а уже пропали (украли) 800 млн гривен. Теперь вопрос к Хюндаям. Разве Крюковский или Луганский вагоностроительные заводы за пять лет не построили новые скоростные поезда, если бы им дали такой заказ, деньги, за которые купили Хюндаи и которые украли при этом? При этом государство инвестировало бы средства в развитие своих предприятий, а это рабочие места и налоги. Но сделали иначе. Деньги разворовали, опозорились на весь мир и сделали профсоюз виновным во всём.
Народ, шо робыть? на всех фронтах в стране лажа ! 767 судя по статьям уходят в МАУ, тогда откуда статьи о какой-то якобы летней навигации? С кем выходить,с кем объединяться? З железной дорогой, журналистами ? У них там в Кабмине вчера фуршет по случаю просто заседания с Президентом(Президент в Кабмине около года не появлялся). А у нас никакой стабильности. В МАУ нас не хотят, будет у них летом еще та запара, там еще какие-то самолеты им обещают, людей хватать наверняка не будет, даже с новенькими бп. Пусть покрутятся. Я не злорадствую, что вы!
А что, ждать,что специально для нас откроют новую авиакомпанию? Это бизнес и все. Зачем им люди, которые уже все изучили о своих правах? Такими будет сложно и хлопотно управлять. Почему на запрос Донбассаэро отреагировали и это моментально осветили в СМИ? А про Аэросвит упомянули только вкратце? Деньги пусть хотя бы отдадут наши, мне кажется, что это самый насущный вопрос сейчас.
Доны вышли на акцию и для Донецка это событие! Там все сидят по норам, а тут такое шоу. Кроме того, прокурору легче морально говорить про 6 млн. гривен, чем про 80. А что же спросят у прокурора, когда узнают, что с курсовой разницы авиакомпания не выплатила около 100 млн. гривен налогов? Популизм чистой воды. Никто там ничего продавать не будет, а прокуратура только языком помелет и всё. Нужно не слазить с них, долбить и долбить.
Kissa хорошо сказала. я тоже об этом неоднократно думала. вот честно, в последнее время пытаюсь оградить себя от каких-то негативных эмоций, но сегодня просто чувствую как ярость кипит внутри... стыдно жить в такой стране...бандитизм, жлобство и быдло в "верхушке"... стыдно за Украину.... про*али такое государство.... реально только тотальный переворот может что-то изменить..(
согласен! про**али такое государство, про**али такую авиакомпанию... да это просто же пи....ц!! а другими словами тут и не скажешь, так что даже "не сори за маты!"))
"Авиакомпания прекращает какую- либо операционную деятельность вообще - никаких полетов более авиакомпанией выполняться не будет - информацию довести до сведения всего личного состава - рекомендовать сотрудникам подыскивать себе работу вне Авиакомпании"
