Сегодня, как и анонсировалось вчера, прошла встреча "актива ДСПБ" и Набсовета в лице Г.Гуртового. На встрече присутствовали также со стороны руководства: А.Авдеев, В.Чижов, Н.Погребицкий, И.Головина, со стороны работников были члены Совета профсоюза (В.Тимошенко, К.Якущенко, Л.Николаенкова), Т.Товстый, М.Терещенко, Ю.Козина. Встреча проходила в тёплой, дружественной обстановке. Не вдаваясь в детали, озвучу предварительно то, что Вы услышите на собрании 25.09.12. Итак, в компании жо, денег нет, поставлена задача экономить и ещё экономить. После того, как сэкономим, нужно будет ещё экономить, но это уже будет потом. Мы говорили о раздутом штате офиса, о всеобъемлющем разгильдяйстве, в том числе финансовом и в очень крупных размерах, говорили об откровенном воровстве средств, но всё это осталось за кадром. Поставлена задача экономить фонд оплаты труда и администрация это будет делать тем или иным способом. А способов мы услышали сегодня несколько (они приведены в предыдущем посте, но повторюсь с небольшими изменениями). Итак приступим. 1. Все безропотно идём в отпуска за свой счёт в общем количестве 30 дней. Это может быть 15 + 15, сразу 30, или по 5 каждый месяц. Экономим копейки, но такая стоит задача. Это даст возможность сохранить кадры для следующей летней навигации, которых в случае увольнения, летом будет не хватать. После следующего лета у нас гарантированно снова будет прогиб в сторону экономии и отпусков. Это самый простой путь. 2. В отпуска не идём, или идём не все. Срочникам (контрактникам), чьи договора истекают в ближайшее время, предложат уйти за свой счёт на долго, чтобы к весне выйти на работу. Но в этом варианте я не уверен, не очень он, поэтому есть ещё третий вариант. 3. Срочников, чьи договора истекают в ближайшее время, уволят. Весной объявят конкурс и наберут новых или тех же, кто снова захочет полетать лето. Я не оговорился, именно лето, поскольку компания рассматривает вариант набирать проводников на 6 месяцев в году. Т.е. человек пришёл, полетал с апреля по сентябрь и ушёл. Ушёл до следующего апреля, либо совсем ушёл. И так бесконечно. Далее я выскажу исключительно своё мнение и видение этого вопроса. На собрании 25.09 я не буду присутствовать по причине долгожданного отпуска и необходимости отдохнуть немножко, поэтому мою позицию озвучат на собрании либо Т.Товстый, либо К.Якущенко, но я опубликую её и здесь для точности передачи смысла. К вопросу я подойду как экономист и Глава профсоюза. Итак, на зимний период, со слов Г.Гуртового, объём работ сократится на рекордные 25%. У нас ещё не было такой разницы с летом. Я не могу сейчас сказать правда это и или нет, но цифру имеем. При таком спаде производства есть как минимум два пути решения вопроса - сокращение себестоимости продукции или повышение цены реализуемой продукции (как это ни странно звучит при снижении спроса). Простым языком это означает, что нужно искать способы кардинально удешевить стоимость полётов. Т.е. удешевить питание для паксов, найти дешёвый лизинг самолётов и топливо, уволить ненужных работников, внедрить инновации и т.д. и т.п. сколько хватит фантазии. Понятно, что никто этим заниматься не будет. Некому, некогда, да и самый простой вариант - кромсать людей. Если заметите, то у коллег по альянсу и конкурентов таких проблем нет. Ну не слышал я, чтобы в МАУ выгоняли за свой счёт, или чтобы Роза отправляла своих погулять месяцок. У нас вот так. Хотя поговаривают, что Донбассу скоро приснится Пальма-де-Майорка, а это вообще весело. В общем, как экономисту, мне ситуация понятна. Как Глава профсоюза, я считаю, что все, что сейчас происходит - незаконно и должно найти своё противостояние и какое-то разрешение. Лично я за период как минимум 10 лет, наблюдаю откровенное гнобление нас, издевательство и неуважение нас и наших интересов. Поэтому лично я подписывать заявление об отпуске не буду. Не считаю, что должен. Такого же мнения ещё многие мои коллеги. Понимаю, что такая моя/наша позиция приведёт к увольнению какого-то количества бортпроводников. Но я также понимаю как экономист, что если есть реально лишние люди, то вопрос этот нужно решать быстро. Другой вопрос как. Неофициально я предложил, чтобы решения, которые будут внедряться в жизнь не касались членов профсоюза. Почему неофициально? Потому что официально я против и отпусков за свой счёт, и незаконных контрактов, которые не будут продлевать. И если за членов профсоюза мы будем драться, то те, кто не удосужился за всё время работы в компании поинтересоваться деятельностью профсоюза, извините, но Вы теперь наедине со своими проблемами. Вопрос ещё не решён окончательно, но мою позицию поддержали все присутствовавшие члены Совета профсоюза и, повторюсь, её озвучат на собрании. Кроме того, сейчас мы не приглашаем никого в профсоюз какое-то время (пока не разрешится больной вопрос), поэтому кто не успел, тот... В заключение скажу следующее. Звучать будет просто комично в контексте обсуждаемой проблемы, но услышьте. Всем, кому нужно решить свои проблемы (учиться, сделать ремонт, стать лётчиком или космонавтом, жениться и т.д.), Вам с радостью предоставят желаемое количество дней отпуска. Неоплачиваемого конечно. В индивидуальном порядке с Вами быстро решат этот вопрос. Месяц это или даже три - нет проблем. Скажу Вам больше, мой оплачиваемый отпуск заканчивается 9 октября, но я чувствую просто огромную усталость от всех и всего, поэтому я не исключаю возможность, что не выйду на работу по личным мотивам и пойду таки за свой счёт в отпуск, может даже на месяц сразу, как ни странно это звучит. А может и не пойду, точно не решил. Но мотив у меня свой, а не тот, который мы обсуждаем. Но повторюсь, если кто-то хочет погулять - обращайтесь к руководству и Вам не откажут. Решайте, может кому-то нужно, так это идеальный момент.
Совершенно местами согласен!!!Те кому не повезет скажите гранд мерси Ланчаку Вовке,который раздул штат до неприличия!залетным скажут-досвидос и Веня вертать в зад никого не будет!схема работы нашей компани стала носить сезонный характер,это хорошо только для старичков остальные будут приходить на помощь весна-лето-хасидьё,еще это удобно для студентов.Но наверное многим до лампочки до какой-там схемы пришла контора и как она хочет дальше вести свои дела.работа нужна всем и не наша вина,что у компании какие-то трудности,но факты штука упертая-перебор в личном составе есть и эта новость не нова!Лично мне летать по 50часов летом материально не очень нравиться,а зимой пойду за свои средства в отпуск!Да пребудет с нами СИЛА!
25 встреча,может возникнут другие идеи.Честно,я тоже против лишнего кол-ва штатных единиц,реально пропал большой самолёт.Раньше у рядового проводника было 3 больших рейса в месяц, а сейчас 1-2 или вообще 0!!!Хотя ,может виновато планирование,а не раздутый штат.
Я не сказал, как отношусь к этому всему по-человечески. Мне бесконечно жаль людей, которые строили планы на будущее в авиакомпании и которых завтра просто выбросят на улицу. Вопрос почему набрали слишком много уже никому не поможет, нас поставили перед фактом. Теперь у нас стоит задача защитить права членов профсоюза. И давайте без нарочитого эгоизма, люби друзи, нет среди нас лучших или худших, мы все люди, которые хотят нормально жить и работать. Право на это есть у всех.
Думаю, что тоже как Венечка пойду лишних 30 деньков погуляю.. или больше.. Просто уже забебался на каждом рейсе приносить извинения пассажирам за компанию.. извинялка уже заканчивается.. надо набраться сил моральных для очередных вечных извинений.. да и вообще, ради январских 20 часов налета выходить на работу и по минус 30 "убивать кеды"- махал я хвостом.. лучше дома посижу, чайку попью, в окошко на точку сбора погляжу
А я вот не могу себе позволить сидеть дома и в окошко смотреть. Квартира съемная, детсад, кружкИ всякие, питание (а киндеру фрукты каждый день покупать надо) т.д. и т.п. Помощи со стороны никакой! Так что, я против отпуска.
ну что сказать, рабяты... тоже не охота идти в отпуск... и извинялка уже подтупилась изиняца... уже что то наподобе иммунитета выработалось, извините, по..у..изм... вот седня заправил тачку, и поставил с мыслями "на долго"... но потом вдруг чето осенило - а може начинать пачучуть грачевать..? а что..? а може ченить разгружать... или загружать как в политической рекламе про золотой унитаз... короче это ироническое отступление а може например так: бригада (усиленного) двойного экипажа боинга 767 авиакомпании аэросвит выполнит услуги на дому. безопастность работы, качество проделанной работы и своевременность гарантируем!
короче, простите, но.... другие мысли пока... где то там... против я отпуска. в конце июня был.но и не в профсоюзе я. и за квартиру хозяину и садик так же нужно проплачивать. как в фильме старом, я разделился, одна половина против, а вторая понимает что может случица. аминь, товарищи
"... я против отпуска за свой счет, но, может быть, пойду, отдохну от всего, извинялку восстановлю..." Как же дипломатично это звучит. Уверен на все сто, что уже все в этом году отгуляли свои законные отпуска и заслужили очередные 24 дня + дополнительную недельку за вредность. Многие уходили в отпуска "немного" не в то время когда им хотелось, а тогда, когда компания их отправляла. Если вы противники отпусков за свой счет, но валитесь с ног от усталости, почему бы не написать заявление на отпуск обычный. А за свой счет отгулять тогда, когда будет выгодно нам - на свои дни рождения, праздники... В случае, если обычный отпуск давать не захотят, так можно пойти на принцип и отказаться вообще от него на какое-то время.
Если поднять статистику за прошедшие годы, то вы заметите, что ближе к осени-зиме проводники, напуганные пессимистичными прогнозами руководства, сами начинали писать заявления об увольнении. Вот посмотрите, к этому новому году наши ряды самостоятельно покинут человек 20, а то и больше. Давайте не идти на поводу у наших работодателей, а думать головой
PS/ Веня, предлагаю открыть на форуме новую тему, скажем "Броуновское движение 2012", потому что очень неудобно скакать с одного твоего поста на другой на главной странице и оставлять комментарии
Всем доброго времени суток!!! Возможно покажусь грубым, возможно не деликатным, но я скажу свое мнение, так как есть. Без преувеличений, без закрашиваний , просто и прямолинейно. И да простят меня те, кто со мной не согласится. Но ведь для того мы, собственно, и обсуждаем здесь вопросы. Первое, по поводу отпусков. Мой налет за сентябрь – 28 часов, учитывая неоплачиваемый больничный по справке (т.к. я иногородний, страховки у нас уже нет!!! а по состоянию здоровья я не мог оформить больничный очно), и недельный КПК. Свой первый отпуск за год отгулял в феврале, дополнительный – в марте, второй отпуск – в июле, а скоро новый год, и снова нужно будет идти в НОРМАЛЬНЫЙ ОТПУСК! Когда мне работать, когда мне зарабатывать деньги,чем мне платить за квартиру, и помогать семье, если мне нужно отгулять еще 30 просто дней? Как мне кажется, мой вопрос, как нельзя лучше высказывает мое решение, что я не хочу идти в отпуск за свой счет. Следующий момент – по поводу сокращений. Да, мне безумно жаль своих коллег, с которыми я работаю плечо к плечу, с которыми я подружился, которых уважаю и ценю, т.к. , возможно, с многими из них работать намного легче, чем с коллегами, работающими в компании 100 500 лет. Да, я и сам работаю не многим больше ребят, которые работают по контракту. Но есть один , как мне кажется, жестокий, но аргументирующий!!! момент. Когда набирались контрактные группы, никто не скрывал того, что группы набираются на определенный период, и каждый!!! Бортпроводник, которого набирали на определенный срок, знал тот день, когда этот срок заканчивается. Могло повезти, но увы, этого не произошло. Бортпроводник на ставке – устраиваясь на работу был уверен в своей работе, и в своем завтрашнем дне. По этому мой ответ-решение – отпуска за свой счет бортпроводниками – контрактниками до того момента, пока вновь не потребуется расширение штата. И третий момент, на который я хотел бы обратить внимание. Вениамин. Я тебя не знаю, я с тобой ни разу не пересекался, а если и пересекался, то не знал, что ты и есть Вениамин. Но я знаю наверняка. Я состою в профсоюзе бортпроводников, и знаю, что ты – лидер сообщества. Что ты стоишь во главе организации, и решаешь все спорные правовые вопросы, возникающие в нашей компании. Ты являешься лидером, к мнению которого прислушиваются, и тем человеком, действия которого всегда были направлены на продвижение справедливости в нашей компании. Так вот к чему я веду?! Ты знаешь, вот этот процесс с отпусками, он идет уже достаточно долгое время. И за это время выдвигались и предложения выйти на забостовку, и отказываться от отпусков, и не стесняться высказывать свое ФЕ нашему руководству. И ты знаешь, взглядом со стороны…. Взглядом десятков бортпроводников, которые в глаза тебя не видели, но также как и я, регулярно читают статьи сайта, … как же всетаки сильно!!! перечеркиваются твои лозунги и проделанная работа, когда на столь нужном!!! На столь важном!!! собрании, где будет решаться судьба всех нас, где нужны будут вопросы руководству по поводу судьбы ребят, которых вдруг примут решение сократить, ты будешь отсутствовать. И как же сильно ты добиваешь своим последним предложением, что вопреки беззаконности таким действиям руководства, но ты все же (по своим причинам) возможно уйдешь в отпуск. Иными словами это называется – я против, но наблюдать буду за всем со стороны. Как ты и сказал, действительно комично. Особенно на фоне письма на почту, а именно этого предложения "К сожалению, на данный момент, официального решения В.Тимошенко не предоставил руководителям Авиакомпании." Т.е. завтра ты бы был там нужен... Если это действительно настолько болезненно, не уйти в отпуск, так скажи тогда об этом тоже всем нам, чтобы мы знали, что другого решения нет. Может быть тогда действительно, хотябы сокращений удастся избежать. В общем то на этом все. Я готов принять в свой адрес критику. Я готов менять свое мнение. Просто дайте мне аргумент, почему я должен так сделать. P.S. Вениамин, не в контры. Просто опасно сегодня, а ты уходишь.
Молодец!:) Только беда в том, что глава профсоюза дал ответ администрации по поводу этого. Не знаю почему Ира Головина не написала об этом. Так вот, за членов профсоюза будут биться до последнего и просто так ни кто не будет уволен. Процентов на 50 ответил тебе на твой вопрос?:)
Здесь ты прав(а)! Следующий момент – по поводу сокращений. Да, мне безумно жаль своих коллег, с которыми я работаю плечо к плечу, с которыми я подружился, которых уважаю и ценю, т.к. , возможно, с многими из них работать намного легче, чем с коллегами, работающими в компании 100 500 лет. Да, я и сам работаю не многим больше ребят, которые работают по контракту. Но есть один , как мне кажется, жестокий, но аргументирующий!!! момент. Когда набирались контрактные группы, никто не скрывал того, что группы набираются на определенный период, и каждый!!! Бортпроводник, которого набирали на определенный срок, знал тот день, когда этот срок заканчивается. Могло повезти, но увы, этого не произошло. Бортпроводник на ставке – устраиваясь на работу был уверен в своей работе, и в своем завтрашнем дне. По этому мой ответ-решение – отпуска за свой счет бортпроводниками – контрактниками до того момента, пока вновь не потребуется расширение штата.
Вы уже взрослые мальчики и девочки и должны сами научиться стоять за себя! Я первый раз в жизни не приеду на собрание с той целью, чтобы Вы все поняли, что Профсоюз - это не только Веня, Профсоюз - это все Вы и Вам принимать решения, которые я потом должен реализовывать. Пора всем Вам выйти из кустов и заняться своей судьбой. Вчера хоронили Рвачова, перед этим ходили к Лутковской в очередной раз, мой отпуск и так проходит не так, как у любого из Вас. Повторюсь, научитесь быть коллективом, научитесь быть Профсоюзом!
когда надо принимать конкретное решение,а не заниматься дешевым лозунгизмом,обсудить всё на собрании со всеми,выслушать за и против,не тратить силы и время на всякую авантюрную хренотень,а быть в переди всех на белой лошади,так тебя чего-то сразу посещают какие-то странные аргументы по поводу не желания быть со всеми.Всякого рода отписки,типа- читайте там,пишите сюда,было написано давайте обсудим,не катят!и тебя должно быть полюбому!!!Да пребудет с нами СИЛА
Господа-Товарищи от себя лично хочу высказать большой Респект!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!всё прошло без крови и разорванной плоти,слава яйцам,что все поняли в чём дело и чего надо от себя пожертвовать!все тулим отдыхать,но если честно,то я за более жесткие решения проблемы!НО не сегодня и не сейчас и не при сегодняшнем руле ДСПБ!!!надо понять,что нач.службы действительно готова где-то поджарить свой зад для решения задач,пусть даже не глобальных,но нам ИДУТ на встречу и Хотят помочь!при Володьке рубанули-бы по самое нельзя и наборчик за наборчиком-все красиво хорошо сладко,толку-ноль!!!и самое противное,что ПРОФКОМ дал-бы согласие на весь этот цирк,да и я(зажмурившись от всего)тоже!!!Слава Богу есть правда(местами)в этой жизни и такие деликатные вопросы мы решаем вместе!!!ДА ПРЕБУДЕТ С НАМИ СИЛА!!!!
Наше решение погулять никак не скажется на затратах компании на подношения в суды и прокуратуру. Белый флаг никто не поднимал и не поднимет! Мы и дальше будем долбить по черепу рабовладельцев. Сейчас оспариваем отказ в возбуждении уголовного дела против Авдеева, идут пару десятков судебных процессов по задолженности. Майки есть и в нужный момент я позову Вас на баррикады. Нам есть что защищать и есть за что остановиться на денёк. 45 статья для Авдеева - почти решённый вопрос. Тремя профсоюзами упрёмся. И нечего сопли разводить на тему какой он хороший директор. Будем увольнять каждого, кто не научится платить зарплату вовремя и выполнять условия колдоговора. Следите за новостями и не переключайте канал.
Как превосходно вы все тут распинаетесь, а реально задуматься, ребятки остались на работе, только потому что людей согласных пожертвовать ради других больше чем таких как Вы!! "Майки есть и в нужный момент я позову Вас на баррикады." - Вопрос "Кто тебя поддержит учитывая твое выступление перед коллегами!? 40 человек которые работают с первого дня существования компании??? А остальные 500 скажут: "Та нам по барабану!", скажут так потому что ты Веня как :запутанный человек, выступаешь не от лица рабочего коллектива, ты преследуешь свои цели... А теперь задумайся сколько сейчас на данный момент бортпроводников в профсоюзе и сколько работающих ребят с апрельской группы и до октябрьской, а если завтра все резко захотят вступить в профсоюз и первое их требование будет снять твою кандидатуру!? А если их большинство!!???? Так вот уважаемый член партии, не забывай что без народа, ты просто сломанное радио!! И следующий раз выступая перед рабочим коллективом веди себя солидно и уважительно, а не пожевывая жвачку с карманами в руках, класть на всех окружающих! Никто не против отстаивать права рабочего коллектива, но коллектив и профсоюз должны преследовать общую цель! Я понимаю что это письмо может показаться резким и банальным, но я срать хотел на мнение людей которым все равно на ОГРОМНЫЕ потери, проблемы сломанные судьбы... "Я хороший человек потому что работаю уже давно, а вы работающие год- никто и пофиг на них!" А вы знаете сколько боли, обиды, сожаления и печали приносит такая ситуация, а те кто должны помочь и защитить, отходят в сторонку и говорят: "Моя хата с краю..." Позор!!!! Стыдно за Вас!!! (
Ты знаешь, уважаемый, я не понял твоего спича. Руки в карманах и жвачка у тебя вызвали бурю эмоций, а вот то, о чём я говорил - нет! Жалость и бесхребетность - большие проблемы как нашего "коллектива", так и всей страны. Но это такое дело. Ты не понимаешь и не знаешь какие деньжищи выводятся из компании, ты не видишь сколько дармоедов сидят по кабинетам и получают очень хорошую зарплату. Но тебя взяли за горло и поставили в позу, чтобы ты ужался и сэкономил немножко денег конторе. А тебя завтра отымеют снова и снова и ты молча будешь тянуть этот воз до следующего "вхождения в положение". Своя личная цель у меня одна - это защита своих трудовых прав. Профсоюз даёт такую возможность. И ты пользуешься моими результатами в том числе. Толпу собирайте и выбирайте кого захотите, только не обосритесь на повороте, не всё так просто как кажется. Кроме того, занятие профсоюзом дело не денежное и весьма геморройное. Стыдись не за нас, стыдись за овец по жизни, которых имели, имеют и будут иметь с их молчаливого согласия.
Я рекомендую тебе молиться,потому что верить в справедливость в компании нельзя.Может быть вариант-гуляете отпуск,а пото сократят,и наше непосредственное начальство не в силах помочь(люди они тоже подневльные)Я не спорю,что люди обиженны,расстроены....,но они знали,что контракт могут не продлить и поэтому 100% уверенности изначально не было и не будет.Ты много пишешь того,о чём не имеешь понятий: 1)Нас далеко не 40,а минимум 200. 2)Вы пришли на 220 ставку+ налет+суточные, откуда всё появилось?,сколько труда стоило потратить Косте,Вене... и другим людям. 3)Если,не бороться ,то ты не будешь работать(со своим супер образованием) за копейки или будешь?! Если у тебя возникнут вопросы,найди меня,я думаю труда не составит,общение здесь и на воздухе, иначе воспринимается и полезнее.Ты срать хотел на мнение других-зря,думай и фильтруй,сказанного не
вернуть,а у людей мнение только укрепится.Ты хотел оскорбить их,у тебя получилось, тебе ответят жди.Я себе не позволяю писать о Вас гадости,поверь есть вопросы,боков очень много.
"Я срать хотел на мнение людей,которым всё равно на ОГРОМНЫЕ потери......".Потери будут,вопрос когда.Если люди так думают-это их выбор,но судить тебя не просили.При раздутом штате доходы многих сильно уменьшились(особенно тех,кто не имеет концов в планировании) и повлиять на эту ситуацию люди не могут.Теперь напрашивается ответ-сократить людей,что реально или честно планировать,что из мира фантастики(много лет народ борится с этой проблемой,но ничего не изменилось,кто хорошо летал так и летает,а остальным болт с обратной резьбой).По такой причине,они сложили такое мнение. В следущий раз,Ты прежде поговори с людьми,а потом делай выводы.
что сказать хочецца..?! мы увидели и я в очередной раз убедился - положицца на так наз.новеньких, молодежь НИЗЯ!не все, это есесенно! а если смотреть на то, что осуждают человека за то, что у него были руки в кармане или сидел он на углу стола и т.п., то можно судить наоборот - не восприятие самой личности. и причем тут это, да хоть вверх ногами... все сидели и молчали! хоть слово бы высказали... вот на таких и будут воздействовать. а иначе не получали бы вы то, что имеем сейчас, до сих пор были бы "обслуживающим персоналом", лошкомойками! а не летным составом. бегали бы до пенсии с подносами до 60 лет. возможно "незнанка"из-за того что и доли не знают и не понимают про происходящее в компании. хоть и отказался от отпуска, я не изверг, не живодер. и остальные так же. жалко всех, особенно коллег! просто не нужно давить на жалость! это, во первых, не правильно. а то что снова пошли на уступки, опять вошли в положение компании... если думаете еще поработать (для так наз.молодежи) то не один раз такое еще увидите (не доводи господь)! зырим в корень, господа. не на брюки или на стоимость авто. сейчас все наоборот. давайте действительно как то быть сплоченнее, сбитее, ближе. перестанем одевать наушники в развозке и абстрагироваться от остальных. аминь
Родной, кто тебе сказал, что кому-то на кого-то насрать??? Если я сказал, что я против отпусков, то при этом предложил ввязываться в драку, что и так сейчас имеет место. Мы ходим по судам и прокуратурам, пытаемся оспорить незаконный запрет бастовать и т.д. А ты говоришь про "насрать". Пару недель назад из конторы выбросили на улицу 12 человек, поэтому сам подумай кому насрать. Они не в профсоюзе, они даже не спросили как быть, поэтому им самим на себя насрать. При этом, даже сейчас, если основное СТАДО не желает вступать в профсоюз, значит ОНО может о себе само позаботиться! И нечего давить слёзы и жалобить людей. Ты не понимаешь о чём говоришь.
Иди не за Веней и нами,иди ради себя и отставай своё право."Один тоже ВОИН,если по-русски покроен".Посмотрим какой ты борец или может тихо будешь сидеть и только на сайте нас поучать.
а вот копи-паст с прошлого обсуждения: "...заявления на отпуск за свой счёт подписало количество народу. Теперь в службе будут белые и чёрные." мы все понимаем, что мы все против отпусков за свой счет. вот и давайте думать об этом, а не о том, что кто-то не подписал отпуск. ведь кто-то и идет в отпуск по своим причинам. а кто-то пойти не может. не нужно повторять наших политиков, не уподобимся им! не тратим силы на себя же! аминь
Мы все люди и понимаем многое... Я лично понимаю всех кому нужно и кому нет, но не понимаю тех кто ради принципа не пойдет... ) По большому счету это единственный адекватный выход для сбережения рабочих мест, но тут же начинается: "По набирали новеньких, кому они нужны, нет ну их жалко конечно, но пора их увольнять!"... Нет новеньких и стареньких есть "Мы" - это единство, и пока Вы же сами разделяете это единство то и результат будет раздельным!
По поводу молодёжи ты говоришь глупости. Ко всем одинаковое отношение. Есть борзые, но по ним нельзя равнять всех. Есть другой вопрос, что набрали много. Повторюсь, Ланчак мне и многим другим в лицо заявлял, что наберёт армию тех, кто будет работать за тарелку супа. Мы отстаивали право на отпуска и полёты полными бригадами. Получилось по-другому. А про единство ты хорошо глаголишь. Только единство в кустах и курилке - стадность, не более того.
.........Мы все люди и понимаем многое... Я лично понимаю всех кому нужно и кому нет, но не понимаю тех кто ради принципа не пойдет... ) По большому счету это единственный адекватный выход для сбережения рабочих мест......
такой "адекватный" выход из ситуации предлагался руководством в 2008, в 2010, в 2011, в 2012.... каждый год мы входили в положение, недополучали зарплату, а из компании тем временем в чьи-то мохнатые карманы выводились огромные суммы. вместо того, чтобы устраивать разборки с коллегами, которые решили не уходить в отпуска за свой счет и, как тебе кажется, хотят выбросить молодых из компании, лучше потрудись узнать хоть немного об истории компании за прошедшие несколько лет. может, тогда ты изменишь свое мнение относительно профсоюза и его деятельности
Не спорю, фактов всех и ситуаций не знаю, соответствующих документов не существует, книгу не написали, а слухи собирать не мой конек... Но я перечитал все тексты написанные на этом сайте и был вдохновлен, возрадовался что есть надежда на решение всех наших проблем... Все кто работают в летном домике, это только очередные фигуры на шахматной доске, многие из них на нашей стороне. Постоянно слышу о том, что вас вообще не нужно было брать изначально, новичков нужно уволить т.д. Я ещё раз говорю, пока не станете вы относиться друг к другу с уважением и пониманием, то мы так и не станем коллективом. Я работал в разных организациях, но лично я считал что в авиации, там где всегда есть риск не вернуться домой, все дружат и относятся друг к другу лояльно. Да, я не Господь Бог, и даже не претендую на любые титулы, я самый обычный человек, но Вас взываю только к одному, обратите внимание на профсоюз Диспетчеров, у них все в одной пряжке, каждый друг друга страхуют, постоянно проводят экскурсии, вечеринки, сборы, пикники, живут как одна семья... Конечно есть и там те кто найдут кучу причин что бы никуда не поехать или пойти, но стоит только кому-то обидеть, хоть одного из них, профсоюз сразу же принимает реальные решения... И никто никого не гнабит, нет тех кто работает плохо, нет тех кто работает хорошо, руководители полетов, помогают новичкам, передают свой опыт, сглаживает углы... Приятно посмотреть, против их единства даже премьер министр не смогла ничего сделать, и каждые месяц вместе с ценами растет и их зарплата. А почему, а потому что Едины во всей Украине, потому что Даже тем кто в Донецке, не наплевать на тех кто во Львове... Потому что каждый считает это долгом и честью... А у нас все совершенно по другому... А почему? А может потому что многие не верят, потому что в тот момент когда ждут реальной помощи получают болт с бантиком, и понимают что надеяться не на кого??? Вы только то и делаете что пишете, что я того не знаю, о том не в курсе, что за мной давно уже следят и т.д. ) Ребятки, что я Вам скажу, Вы взрослые Дяди и Тети, так вот хватит играть в детский сад, и начните реально друг о друге, даже о НОВЕНЬКИХ, и тогда реально можно будет решать серьезные вопросы, в противном случае, замкнутый круг, протесты, голодовки, забастовки с одной стороны, замазанные судья, подкупленные корреспонденты и многие другие вещи, которые могут себе позволить наши ВЛАДЕЛЬЦЫ и РЕАЛЬНЫЕ ФИГУРЫ сделают все, что бы облить нас грязью и забить рот тем кто попытается вступить на этот путь в целях справедливости... Прошу прощение за свой детский лепет, надеюсь что на этом выяснения останутся в стороне и МЫ начнем потихоньку, камушек за камушком выкладывать прочный фундамент доверия, справедливости и уважения...
http://www.aircrew.com.ua/_ph/1/617243712.jpg -фотографии год. Можешь сказать сколько здесь реально новеньких, на которых можно реально положиться и решать с ними серьезные вопросы когда реально нужна была помощь и массовость?
Ты вот приводишь в пример другие профсоюзы, рассказываешь как у них прекрасно все с досугом обстоят дела, поверь, что нашему профкому намного приятней было-бы заниматься организацией экскурсий и отдыхом детишек в лагерях, а не таскаться по судам и парить постоянно голову как выбить честно заработанное, или пытаться организовать людей, чтобы они тоже приняли активное участие в защите своих собственных интересов. И как показала практика в предыдущей волне увольнений, профком умеет постоять за своих членов. И так-бы было и в этот раз. А теперь поговорим о единстве и поддержке.. скажи пожалуйста, почему народ начал массово интересоваться папочкой "Профком" на брифе лишь пару недель назад, когда появилась информация и запахло жареным? До этого было все заебок и профком не нужен был? все устраивало и в работе компании, условиях труда и в зарплате? или не было 5 минут чтобы взять и написать заяву о вступлении? или как раз не хватало этого 1% от зарплаты, чтоб сделать себе ремонт в свежекупленой квартире, на который нам выделили дополнительное время, или выучиться на пилота? Народ просто плевал на профком, на коллектив и на общие цели. Так почему начинаются обиды и какие-то разговоры о единстве только перед непосредственной угрозой? почему-бы этим ребятам не решать свои вопросы самостоятельно, если изначально они не рвутся в команду?
...и вообще, давайте войдем в положение и создадим еще эдак 500 рабочих мест.. дадим людям шанс... Ведь тогда дадут уже 9 месяцев отпуска б.с. в год! красота! как раз за это время можно уже успеть и домик в Нормандии построить..
Да КИССА тоже кросавчег. приятно, что среди молодежи есть адекватные люди, которые активно интересуются своей судьбой и хотят для этого что-то сделать.. ведь реально даже здесь всего пару человек новичков, которые выссказывают свое мнение, делятся мыслями.. остальные.. ну либо им настолько все пофигу, что даже не хотят зарегистрироваться и в двух словах выссказать свои мысли по поводу происходящего (при условии, что они есть), либо просто стадо, готовое батрачить за корыто похлебки и дрожать, что скоро это корыто отнимут.... чтоб начать уважать и щетаться с человеком- нужно чтоб он себя хотя-бы как-то проявил, а не тенью пршелестел где-то на рейсе и все..
по большому счету кысса прав, так же как прав и видсоток. мы, как политики, все больше разграничиваем коллектив на нас и их, на молодых и старых. Нам нужно единство в наших рядах. для достижения положительных целей нам нужны именно такие неравнодушные товарищи как кысса. товарищи старожилы, чтобы организовать бывалых, вы найдете одни аргументы, для тех, кто летает меньше, нужен другой подход, другие аргументы. Поскольку Кысса ввязался здесь в словесную баталию, я считаю, он не против подключится к борьбе за восстановление прав нашего летного коллектива, и подключить еще десяток-другой не менее неравнодушных бойцов. Давайте их не гнобить. Давайте прислушиваться и к их речам. только вместе мы сила!!!
вот так почитаешь и создается впечатление, что кроме работы бортпроводником, у людей есть еще второе, а то и третье место работы... то КПК, то переучка, то отпуск, то больничный... а когда летать??? и ЧТО от этого налета остается??? копейки, которые и так кидают в непонятных процентах и с задержкой... за какой счет идти в отпуск?! за свой?.. не знаю как у кого. у меня этого счёта и близко нет.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
